隨著現代生活節奏的加快,機車已成為許多人日常通勤和休閒旅行的首選。在這個快速發展的市場中,二手機車的選擇變得越來越受歡迎。這不僅是因為其更具吸引力的價格,還因為二手市場提供了更多的選擇和靈活性。從經典老款到近乎全新的型號,二手機車市場為各種預算和品味提供了豐富的選擇。

然而,購買二手機車並非沒有挑戰。市場上充斥著各種品牌和型號,每款車的狀態和價格都大不相同。為了幫助您在這個複雜的市場中做出明智的決策,本文將引導您瞭解二手機車市場的最新趨勢,並提供實用的建議,以確保您的購車體驗既經濟又滿意。無論您是第一次購買機車,還是希望升級您現有的座駕,這裡都有您需要的一切資訊。

購買二手機車的三大優勢:經濟、環保與多樣性

成本效益:

投資二手機車,意味著您在智慧地安排財務。新車一旦離開展廳,其價值立刻貶值,而二手機車則提供了更穩定的價值保持。這不僅降低了初始購買成本,還意味著在未來轉售時,您能夠保留更高的資產價值。此外,保險費用和登記稅通常也會隨著車齡的增長而降低,這進一步增強了購買二手車的經濟吸引力。

環境友好:

選擇二手機車,不僅是對您錢包的一種考慮,也是對環境的一種負責。重新利用和延長現有機車的壽命有助於減少新車生產過程中的資源消耗和廢物產生。這一行動直接減少了對原材料的需求,並減緩了廢車對環境的負擔。選擇二手車,您不僅為自己做出了明智的選擇,也為保護地球出了一份力。

車輛多樣性:

二手機車市場猶如一個藏寶盒,不斷地為愛好者們提供各式各樣的選擇。從復古款到現代型號,從城市通勤車到遠足冒險車,每個人都能在這個市場中找到符合自己品味和需求的機車。

二手機車購買前的必備檢查清單

購車前的準備:

在踏入二手機車市場之前,做好充分的準備是關鍵。首先,設定一個合理的預算,這不僅包括購車成本,還應該考慮到未來的保養和可能的修理費用。其次,進行需求分析:您需要一款適合長途旅行的重型機車,還是一款適合城市通勤的輕便機車?瞭解您的需求將幫助您在海量的選擇中快速篩選,找到最適合您的機車。

評估機車的狀態:

當您找到一款潛在的二手機車時,仔細的檢查其狀態是非常必要的。從外觀上,檢查車身是否有明顯的損傷或修理的痕跡。在機械性能方面,進行詳細的測試,包括引擎啟動、制動系統、燈光和電子設備等。如果可能,帶上一位懂車的朋友,或尋求專業機構的幫助,以確保車輛的良好狀態。

重要文件核查:

在決定購買之前,核查所有重要文件是不可忽視的一步。這包括車輛的登記證、保險記錄和維修記錄。這些檔能夠提供車輛的歷史資訊,如是否有重大事故記錄,定期維護是否到位等。透明的歷史記錄不僅能夠提供購車的信心,也是確保您的法律和財務安全的重要保障。

警惕二手機車交易陷阱:如何識別詐騙並確保安全交易

在二手機車市場中,識別並避免詐騙是每位買家必須面對的挑戰。一些不良賣家可能會利用諸如虛假廣告、隱藏車輛缺陷等手段來欺騙買家。為了保護自己免受欺詐,重要的是要保持警覺,並尋求足夠的資訊來驗證賣家和車輛的真實性。總是要求查看車輛的完整檔和維修記錄,並在可能的情況下,進行車輛歷史報告的查詢。

在進行交易時,堅持面對面交易是一個關鍵的安全措施。這不僅讓您有機會親自檢查機車,還可以直接與賣家交流,從而降低被欺詐的風險。此外,避免提前支付任何款項,特別是在沒有看到機車或與賣家面對面交談之前。如果賣家堅持要求預付款或僅通過網絡平台進行交易,這往往是詐騙的警示信號。

購買二手機車後的關鍵步驟:合法過戶與長期維護指南

購買二手機車後的流程並未結束。為了確保一切合法且順利,接下來的步驟至關重要。

合法過戶程式:

完成購買後,第一步是進行合法的車輛過戶。這包括將機車的所有權從賣方轉移到買方。首先,確認所有必要的檔都齊全無誤,這通常包括車輛登記證、賣方的身份證明、購買協議書等。接著,前往當地的交通管理部門進行過戶手續。這可能需要支付一定的過戶費用。記得在完成所有程式後,檢查並確保您的名字已正確登記在車輛的文件上。

保養與維護:

擁有一輛二手機車後,適當的保養和維護是確保其性能和安全的關鍵。首先,根據車輛的使用手冊或維修記錄,制定一個定期維護計劃。這應該包括機油更換、輪胎檢查、制動系統檢查以及其他關鍵部件的定期檢查。如果有必要,尋求專業的機車維修服務。

二手機車最值得信賴的交易平台-貳輪嶼

貳輪嶼的三大二手機車買賣專的專業服務
年輕團隊,貼心服務:您的理想機車購買體驗
在貳輪嶼,您會遇到一群平均年齡不超過30歲的年輕團隊。貳輪嶼與傳統機車店不同,他們不會對您施加購買壓力。在貳輪嶼,可以自由試騎心儀的機車,即使試騎後決定不購買也完全沒問題。開放的溝通環境,讓您的購車體驗無壓力、更愉快。

無論您身在何處:貳輪嶼遍佈全省的據點,隨時為您服務
想要購買或維護機車時,方便的地理位置是一大優勢。貳輪嶼在全台灣的直營據點遍佈全省,無論您身處北、中、南,都能輕鬆找到貳輪嶼服務點。這意味著包括日常維護和應急修理。即使是未來想要賣回機車,貳輪嶼在各個縣市的服務網絡同樣能提供便捷的協助。

安心保固承諾:讓您的機車投資更有保障

貳輪嶼提供全面的保固服務,讓購車更安心。從引擎保固到確保車輛無泡水、無事故記錄,每一輛機車都經過嚴格檢查,確保車況優良。選擇貳輪嶼,就是選擇一份可靠的品質保證,確保機車既安全又可靠。

貳輪嶼全台門市介紹

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貳輪嶼二手機車-新北中和店

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舊車估價回收:提供舊車估價回收服務,助您輕鬆更新座駕。

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周邊停車資訊

🅿️ "俥停"停車場: 新北市中和區景平路278巷16弄2號

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貳輪嶼二手機車-新北新莊店

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🏠 新北市新莊區化成路700號(近頭前國小、新北產業園區)

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貳輪嶼二手機車-桃園中壢店

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🏠 桃園市平鎮區民族路233號(近中壢監理站、85度C旁邊)

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貳輪嶼二手機車-台中崇德旗艦店

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🏠 台中市北屯區崇德十路二段397號(洲際棒球場附近)

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貳輪嶼二手機車-南台中店

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🏠 台中市南區復興北路433號(近大慶火車站)

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貳輪嶼二手機車-高雄鳳山店

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🏠 高雄市鳳山區武營路132-1號(近高雄鳳山監理站)

結論:購買二手車前可以到貳輪嶼進行諮詢,讓你省心省事

若您想要看更多車子或想線上作進一步諮詢
可致我們的官網與總部LINE進行詢問
貳輪嶼官網:https://2motor.tw/

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新北三峽怎麼賣機車推薦購買二手機車是一個充滿挑戰和機會的過程,需要仔細考慮各種因素,以確保您做出最明智的選擇。在本文的結論部分,我們將總結一些關鍵要點,幫助您做出明智的決策。

首先,購買二手機車的好處之一是成本節省。相對於新車,二手機車的價格通常更經濟實惠。這使得它成為預算有限或只是想要省錢的人的理想選擇。不僅如此,您還可以省下車輛價值急劇下降的問題,新車往往在開始使用後價值迅速下跌。台中北區二手機車注意推薦

然而,購買二手機車也存在風險,主要是由於潛在的機械問題或損壞。因此,在您做出決定之前,務必仔細檢查和評估潛在的二手機車。這包括查看車輛的歷史記錄,了解是否曾發生嚴重的事故或機械故障,以及檢查車輛的機件和結構是否正常。此外,您應該考慮車輛的里程數和保養記錄,以確保它處於良好的運行狀態。高雄林園買中古機車推薦

與此同時,您還應該考慮到您的個人需求和用途。不同的機車適用於不同的用途,例如城市通勤、長途旅行或越野騎行。確保您選擇的二手機車符合您的需求和預算。台北士林光陽中古機車 價格表推薦

另一個值得關注的因素是二手機車的保險成本和維護成本。不同品牌和型號的機車可能有不同的保險費用,而一些車輛的維護成本可能比其他車輛更高。在決定之前,請詢問保險公司和修理店有關相關的費用和建議。台中北區買機車推薦推薦

最後,請記住,購買二手機車是一個需要時間和耐心的過程。不要急於做出決定,而是花些時間研究和比較不同的選項。您可以通過瀏覽二手車網站、與賣家溝通、詢問專業人士的意見以及進行試騎來更好地了解您的選擇。高雄楠梓二手機車買賣推薦

總而言之,購買二手機車可以是一個明智的選擇,但也需要謹慎考慮和準備。通過仔細檢查車輛、考慮您的需求和預算、瞭解保險和維護成本,您可以找到一輛適合您的二手機車,讓您在道路上享受愉快的騎行體驗。希望這些建議對您有所幫助,祝您找到理想的二手機車!彰化中古機車行推薦

井岡山的培訓本來不打算去的:一則革命老區想必窮山惡水,將之歸為可去可不去的類別;二則路途不便,沒有航班,沒有直達火車,搞不好得在南昌或吉安過夜;三則正在籌備個論壇,事情千頭萬緒,放不下――這個放不下,才是主要的原因。 后來決定去,也是為了放下。哪怕是強行表現出姿態,也要從糾結中走出來。 于是要單位派了車和司機。走的是林志玲姐姐導航的路線,說是只有五百多公里,竟然走了八個小時。那條路是好路,全程高速,路寬車少。尤其是江西段,一路穿山過洞,最長的隧道有五公里?國家為老區建設還是下了本錢的。那路就一直通到井岡山。上山的路也與別山不同,既平緩又寬敞,雙向四車道。因此,這一路的感覺非常好。 車行至茨坪,就大大意料了。沒想到這個小鎮建設得相當好。一條主干道,水杉林立,沿路的賓館、培訓中心別致漂亮。有些象廬山,但是較牯嶺鎮規模大、檔次高,而且那個干凈和安靜更是廬山比不了的。到底革命圣地,可能有較多國家級的投入,又開發得晚,起點更高。心里暗聲叫道:不錯!相比那些山啊水啊,我更喜歡這樣的山間小鎮。崇山峻嶺間能夠坐擁這樣美麗干凈的小城,比單純的山水更有著人間煙火的溫暖。 剛到賓館去就遇到領省的女主任。我們將辦的論壇就是與他們合作,上周剛接洽過,相見格外親切。我說在井岡山可能只能呆一天——當時還真是這么想的。她說:這么早回去干嘛。你別太丟不下了。大姐可真是一語中的啊!忍不住要和她談談論壇的細節,她笑道:你也是個操心的命。 女主任其實是副主任。最初他們的男主任說要來。不管是男主任還是女副主任,他們可以丟下工作來培訓,我當然也能。這確實是我來的動因之一。 培訓會議是各省同行難得相聚的機會。研究室主任在一起,說起來都是淚。領導拿你當神仙,什么都要求懂,地上全知天上一半。女副主任說著說著說到男主任。男主任即將提拔高就,而女副主任對他頗多微詞。說他責人嚴,對什么人什么事都不滿意――領導除外。而且當面不說,背后說人。女副主任和另外一個副主任背后一對就都清楚了。“他說我不懂業務,說D主任不懂管理。”“他還說我想出風頭。我都五十多歲了,怎么會和他爭。”背后八卦一下,心中更加釋然。 男主任縱然這樣,還不是一樣提拔。我既無名利的欲望,還有什么放不下的?說到底,責己太嚴,習慣使然。因此自信不足,怕事情沒做好,怕別人不滿意。今年的一段時間心情太差了。只要有工作任務就反感排斥,怒從心中起,惡向膽邊生。煩是因為這些事情帶給自己的壓力。有壓力是因為標準定得高。既煩,還怕。那就不妨想想身邊許多自我感覺良好的人,為人做事談不上多高明,還不是過得有滋有味有聲有色。我憑什么自我菲薄。不妨多點膽氣。事前不要怕,事后不要悔。不必追求別人的喜歡,追求也不一定能得到。女副主任說:反正我就是盡力。有多大力量做多大事。因此,既然拿得起,有何放不下呢? 這一天還給單位打了電話。有些事情不放心。然后便不再打了。我的分管領導在外面,總會不時打個電話發個短信微信,我對此非常反感。甚至要罵娘。既如此,也不做討人嫌的事。有多少工作是不能放手的呢?又不決定黨國的大局。生活也好,工作也好,都要放輕松一點。 我還是想認真聽講的,正好這個專題自己也馬上要去講課。授課的各位處長實在不敢恭維,完全是老和尚念經,聽者乏味,估計連自己都講不下去。大腦一片空白地聽他們講,內心里升騰起信心。不謙虛地說我比他們講得好。這種水平都可以出來顯擺,我確乎太要求完美了。 課程如是,便盤算著要翹個半天課。半天時間只能去一兩個景點。課后一打聽,井岡山居然不賣單票,只賣套票,不管你去哪都是二百六。聽說是比較好玩的龍潭也只要一個半小時,想必沒什么東西。這樣的山適合休閑,景色倒不見得奇佳。這種想法或許是去不成而生發的酸葡萄心理,總之為反抗霸王條款,決定不去。但是動了心,課是不想上了,便決定去北山烈士陵園和革命博物館。 第二天的上午心情便格外輕松。偷得浮生半日閑。我們先去北山烈士陵園,據說這是來井岡山的規矩。拾級而上,先紀念堂,再往上登山路,有雕塑園,最后到達紀念塔。沒時間細看烈士的詳細介紹。從山上下來便往革命博物館而去,只是走馬觀花地轉一圈。半天時間看過什么沒有留下深刻的印象。記得的是:秋日干爽的感覺,溫暖的陽光照著,清風拂面,空氣中充滿著路邊桂花的甜香。 每天晚上便下山去逛天街。我這么喜歡山間小鎮,就不浪費時間。說是下山,走上十來分鐘既到。所在賓館應該居于茨坪的至高點,好多條道路放射狀的通往山下,每天選取不同路線。一旦天黑,更加安靜。街上人多些。天街就是廉價的仿古街,都不怎么用心地去仿古。但是沿著山勢而建的那些賓館民居還是頗有情致。街上隨處可見穿著紅軍裝的學員,感覺十分怪異。有個挹翠湖,居然十分小巧精致。山上的人文景觀倒不值得期待,黃泥巴的土房而已,都圈起來如盆景一般。這些點滴就是對井岡山的印象。 回到房間,看看手機,思考一些思想。在井岡山的晚上,居然在思考怎么樣收拾屋子,接下來又上了一天課。如果不是和家人一起,在這里呆長了也無味。心里還有事,還想早點回家。而這個事居然是想把家里好好收拾清撿一番。前年搬家時匆忙,很多東西來不及細清便打包。兩年過去,到處都塞得滿滿的。儲物間連身都轉不開。不知道那些盒子柜子里有什么,東西也沒有歸類統一置放,對于我這有強迫癥的人來說簡直無法忍受,心里就一直堵著,日子過得一直是將就、湊合、雜亂的感覺。這段時間清理一下,還沒全部完成,但已經更愛我家,理順了人的生活勁頭也足些。 一直就想清理。直接的動因是看了《滾蛋吧!腫瘤君》。不由想到:如果生命所剩不多,我最想做的是什么?我的答案居然是:清理干凈所居之處身外之物,整理多年留存的文字,然后心無旁鶩地和愛的人去看世界。這些愿望,除了看世界需要時間,其他兩件事現在就可以做。這個愿望充分說明自己是個有潔癖的人,實在忍受不了牽絆太多。這是放得下還是放不下?清潔自身,也是為了放下,為了了無牽掛。 要做的事情很多。最怕的是拖延癥。一件事一件事去安排去實施就行。在山上有空將近期的事情理一理:回去后那個周末就要去鄰省開會;再接下來要去講個課,課件還得修改完善;還有個會議要講話;國慶節要去北京參加同學會,得把票訂下來,安排好行程,和在京的同學朋友聯系一下;呆兩天從北京直接去南通,既去一趟還得看看有哪些值得去的地方。事情多,但總得一件件的做。該做什么做什么,不要亂。挑水就是挑水,砍柴就是砍柴。能挑多少水砍多少柴,看時間精力而定。 終于回程了。回程的收獲是和司機張師傅八卦一下。他說到領導的司機,爆了不少猛料。原來一把手的司機,長得又高又帥又白,有次陪領導出差晚上酒駕擦了別人的車,自己還渾然不覺。院里派人去交警大隊領人,這醉醺醺的小子居然在交警大隊門口解開褲子撒尿。他只感嘆年輕人啊玩性大,要不然給領導開幾年車不是什么都有了。我們分管領導的司機也換得勤,第一任司機春節期間私自開車回家出了事故,車被扣還不報告,節后領導上班要用車才露餡。第二任司機把自己的加油票一千多拿到院里報,院里不報,他當場撕掉條子第二天就不來。據說他還吸毒,找其他司機借了好多錢。單位即將車改,張師傅也在關注自己的命運。據說他們和院里的合同不規范,不是每年都簽,如果不再聘用,他們準備鬧。他憤憤不平地說領導的司機都得了蠻多好處,老婆或者孩子的工作解決了,還有的房子分到了。他準備還留在院里,既然車改了,他們的事就少了,他可以去開專車,專車似對車輛有要求,那他就開黑車。院里這些司機的世界也這么豐富。靜下心來去了解一番,還挺有意思。真是蝦有蝦路魚有魚路,蝦有蝦的快樂,魚有魚的悲哀。 回來,忙會務。會前四天,領導又開花,要請更高級別的領導。領導是不考慮具體辦事的艱難的。后天就要報到,明天我們便去打前站了,更高級別的領導還未有回信。會議指南都不能印,一切日程都要根據更高級別領導能否來而調整。但是,我怎么就一點都不急呢?由他去吧!搞成什么樣子就什么樣子。我在我能掌控的范圍內做到位就行。 >>>更多美文:人生感悟

“五,一”國際勞動節, 一個多么神圣的節日的名字。 年少時,曾多少次企盼擁有它; 上學時,從書本中和老師那里 就懂得最簡單,最樸素的道理: 勞動創造了人類, 勞動創造了歷史, 勞動創造了財富, 勞動創造了價值, 勞動創造了幸福, 勞動創造了文明。 一句話簡而言之: 勞動創造了一切。 奇怪的是: 過去是,當下是,將來也是。 去農村當了農民, 似乎覺得與“勞動節”無緣, 僅僅是因為一天的法定假嗎? 回答當然是否定的, 而是因為農民根本沒有“勞動節”, “五一”“六一”與俺農民沒關系, 每天照樣上山筑柴,落山種田。 那是專為工人階級設定的節日, 什么樣的生產力水平, 決定了什么樣的生力關系, 生產力水平又決定了人們的思想意識。 中國共產黨,不是農民階級的先鋒隊; 而是無產階級和工人階級的先鋒隊! 返城參加工作, 奢求能當一名紹鋼工人, 事與愿違進了工程隊, 也行,至少也算一線產業工人。 盡管,這幸運來得晚了些, 然成了“五一”的主人, 自尊性與虛榮性同時得到滿足, 還是讓人連血管里流淌著自豪。 讓我由衷體悟到農民與工人的差別, 那就是:工人每月能領到工資, 農民一年到頭掙的是工分。 在那物質極度匱乏的年代, 多少年里,每個工分的值是幾分錢! 而就算是普裝工每月工資有24元。 在勞動中讓我真正懂得了: 勞動最偉大,勞動最光榮! 于是乎,展開雙臂,擼起袖子, 投身到充滿激情的火熱的勞動之中 為城市建設添磚加瓦, 打滿了人生的整個下半場。 時光匆匆,讓人不知所措, 來不及享受作為勞動節主人的榮耀 就完成了當工人的使命, 徹底告別了工作崗位告老還鄉。 如今, “五,一”國際勞動節 與己無任何瓜葛。 有幸的是: 余生搭乘上中華盛世和諧號高鐵, 奔馳在通往我人生終點的道上, 只要活在世上一天, 三卡就陪伴我一天, (工資卡,社保卡,市民卡) 因為經歷,始知歲月從不虧待人; 因為失去,更懂得“三卡”之不易。 我將倍加珍惜來之不易的今天, 活在當下,開心快活每一天。 窗外,黃昏降臨, 5.1的驕陽, 翻開了火紅的五月, “到中流擊水,浪遏飛舟” 是一種人生! 身退而心不退, 人休而志不休, 是另一種人生! 一生經歷了很多, 才知各樣的路都不曾白走, 遇到的每一個人, 都是人生路上的過客。 紅色的五月里, 我愿為今天喝彩, 為五月高歌, 為勞動者點贊, 積極投身于力所能及的勞動之中, 做一個不被“五,一”所遺棄的人。 >>>更多美文:心情隨筆

在滇西大高原的深處,在我那萬樹森森,千山凝翠的故鄉永平,無論田野間,村道旁,山崗上,到處可見有一株株的高齡古樹在生長著,在茂盛著。古樸的造型,老辣的枝葉,無不滲透出一種歷史的滄桑和久遠。 古樹的種類,也極為豐富,有古榕、古樟、古銀杏、古丹桂、古槐、古桑、古杉木,都是成百上千歲的年紀。令人敬重油生,暗發思古幽情。 在故鄉永平,百年以上的古樹數不勝數,形成了一個深遠厚重的古樹群落。不過,由于故鄉地處蠻荒,山偏水遙,自古就是邊關寂地,因而古往今來的名流騷客們,多把滇西視為生命的畏途,這些生長于棄土廢關之上的古樹們,自然就沒有中原大地上的那些古樹名木們的幸運與福份,能夠蒙皇封,受碑銘,承名人題詠,得雅士附韻,因此而得以名播四海,成為名樹,成為古跡。 故鄉的這些古樹們,枯榮自便,生死隨緣,散淡于天地之間,古邁于邊關寂地,無人歌詠,無典載錄,自然少去了那種悠久凝重的歷史文化的沉浸與附會,積淀和渲染。所以,在我的故鄉滇西,古樹雖眾,但可圈可點的并不多見。好在世代與這些古樹比鄰而居,和諧共處,相互依存的故鄉人并不在乎這些。 千百年來,故鄉人總是把每一株古樹都視為是吉祥的圖騰,是興旺的象征,是拜謁歷史的信物,是護衛家園的屏障。 在故鄉人看來,每一株古樹都維系著大地的血脈,每一片綠蔭都關乎著種族的興衰。有古樹庇護的土地,才能誕生美麗的家園。有古樹蓬勃的山崗,才能扎牢生存的根基。 故鄉人敬重古樹,也很懂得愛護古樹。故鄉人把每一株古樹都看得極為莊嚴,極為神圣,說那是歷史,是祖宗留下的遺產。故鄉人認祖歸宗均以古樹為記,那些古樹也便因而有了姓氏,有了后主,有了精心的呵護,有了虔誠的膜拜與供奉。 故鄉人對古樹的敬重,來自于血脈深處一種說不清道不明的塵緣。象是一種宿命的情結,一種潛移默化的秉性。 我也和所有的故鄉人一樣,對每一棵古樹都滿懷著深深的敬重。不過,最早讓我萌生敬重之情的古樹,卻是一棵栽種于元代中葉,生長在穿越過我故鄉的那條及其有名的西南絲綢古道邊的梅樹。 在我的故鄉,古樹雖多但名木稀少,只有這株元梅是眾多古樹中唯獨一棵有確切的碑文典籍記載,并且已被專家學者考證認定了的,迄今為止在我的故鄉所發現的年代最為久遠的古樹。因為這株古梅與元代一位著名的游方僧人有些干系,且與明代著名的學者楊慎也有著極深厚的淵源,自然受到了故鄉人格外的禮遇和敬重。 古梅所在的普照寺,現在是一所名叫“花橋”的村級小學。出身鄉紳世家的小學校長很有眼光,知道古梅是老祖宗留給后代兒孫的一份珍貴的文化遺產,出于對故鄉悠久歷史的尊崇和敬重,僅有初中文化的小學校長在沒有任何部門敦促的前提下,自發組織學校里的教師和學生,給古梅筑起了一圈半腰高的護墻,并且經常為古梅培上新土,修剪枯枝病桿,使得這棵始種于元代的,瀕臨垂死的古梅得到了有效的保護。 盡管古梅由于年歲太大,歷經了千百年的滄桑風雨,已顯現出一付老態龍鐘的垂暮之像。但在小學校師生的精心照料下,每年的春天,它抖擻豪邁的銅枝鐵桿,依然會爆吐出點點鮮活的新芽。仲夏季節,它巨大的樹冠,依然會生機勃發綠影婆娑,像一支碧色的火炬,綠焰灼灼,清氣襲人。寒冬臘月,它更是滿樹繁花似雪,暗香浮動,蔚為壯觀。 它老而不朽,古而不迂,傲而不孤,媚而不俗。論風骨、論精氣、論性情、論神韻,均遠非一般古梅可以匹敵,可以比擬。它那古老的枝桿里涌流著、奔騰著的,旺盛而悠遠的生命活力,著實令人感奮,令人欽佩。 我無意去考究當年那個栽種梅樹的人是販運絲綢的商賈,還是出家清修的僧尼。我永遠滿懷敬重的,是古梅那副閱盡天荒地老,歷經世紀滄桑的凝重與厚實。它那盤曲的樹桿,那古邁的皺褶,永遠在警示著我:什么叫久遠?什么是永恒? >>>更多美文:優美散文

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